テスラ モデル3 / ウィンドガラス撥水コーティング 「プライムビュー」施工
テスラ モデル3のフロントガラスに「プライムビュー」を施工させていただきました。 ・しっかりと定着させるために下地処理を行います。 専用のケミカルを使用してガラスに付着した油膜や汚れを完全に取り除きます。 どれだけいいコーティング剤を使っても下地処理を怠ると効果も半減するので最も大事な工程です。 &nbs…
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テスラ モデル3のフロントガラスに「プライムビュー」を施工させていただきました。 ・しっかりと定着させるために下地処理を行います。 専用のケミカルを使用してガラスに付着した油膜や汚れを完全に取り除きます。 どれだけいいコーティング剤を使っても下地処理を怠ると効果も半減するので最も大事な工程です。 &nbs…
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「ヘッドライトはなぜくすむ?」 新車でも購入から3年ほどでヘッドライトの上部からハードコートがくすんできて、早い人は5年で黄ばんでしまう現状です。 昔の車はヘッドライトレンズがガラス製でしたが、近年はプラスチック成型の技術が進歩し最近ではプラスチック製(ポリカーボネイト)になっています。 コスト削減や軽量化・事故時の飛…
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スバル レヴォーグのリア周りに遮熱フィルムを施工しました。 お選びいただいたフィルムはIKC社製遮熱カーフィルム、シルフィード SC-7003です。 SC-7003は、6段階もの豊富なラインナップ中、一番濃いフィルムで可視光線透過率3%と低く、 特にプライバシーを重視される方や、プライバシーガラスが装着されていない車に…
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希少物質であるレアアースを配合したプレミアムコートです。 前のType-REにもレアアースは配合されていましたが新しいType-RE-鋼-は配合率を変え、前モデルより4倍ものレアアースが配合されています。 レアアースにより最高硬度「9H」以上の硬度を実現し、低分子構造でさらなる高膜厚を実現。 硬化剤をより早く硬化するも…
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D-PRO Type-RE鋼-HAGANEとは 「D-PRO type-RE鋼-HAGANE」は希少物質のレアメタルを配合したプレミアムコートでシリカ硬度9Hを上回る10~15Hを実現し、これまでのコーティングの常識を超えた高い硬度を実現しました。さらに高硬度でありながら気温の寒暖による塗装層の伸縮に柔軟に対応し、高硬…
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スズキ ワゴンRのコーティング定期メンテナンスをさせていただきました。 今回、メンテナンスをさせていただいたのは、 ■ 車名:スズキ ワゴンR (2014年 3月) ■施工コーティング:ハイモースコート ■施工日:2017年 11月施工 ・まずは状態を確認するために洗車します。 ホイールは表…
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以前にご紹介してから大好評を頂き、数台施工させて頂いているGRヤリスのLEDルームランプユニット取付を施工しました。 GRヤリスのルームランプはルーフに2か所装備されていますが、車両中央のルームランプは白熱電球タイプで車両前方のマップランプは中央の電球に合わせた色味のLEDを採用しています! なかなか変わった組み合わせ…
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