希少物質であるレアアースを配合したプレミアムコートです。 前のType-REにもレアアースは配合されていましたが新しいType-RE-鋼-は配合率を変え、前モデルより４倍ものレアアースが配合されています。 レアアースにより最高硬度「9H」以上の硬度を実現し、低分子構造でさらなる高膜厚を実現。 硬化剤をより…
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MINIののフロント周りに透明遮熱フィルムの中で信頼性の高い、可視光線透過率89％、人体に有害な紫外線を99%以上カットしたベストセラー商品WINCOS IR-90HDを施工させて頂きました。 見た目はほとんど透明で変わりませんが太陽光のジリジリ感が和らぎエアコンの効率もよくなり快適に過ごせます。 カーフィルムは道路運…
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こんにちは！ビーパックスです！ 人気を博している「ゴースト」フィルム。車検に通るとか、通らないとかお問い合わせもちょくちょくいただきます。 答えはガラスに貼り合わせた時に可視光線透過率が70%以上あれば車検に通ります。ただし、指定工場が独自ルールを設けている場合がありますので点検でも入庫拒否の場合があるので、施工前に事…
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N-BOXのメーカーカスタマイズ仕様のモデューロXへシートカバー装着をご依頼いただきました。 初代N-BOXの標準仕様車に比べ数々の変更点が設けられているトップグレードで、見た目も乗り味もひと味違うN-BOXです。 装着させて頂いたのは人気メーカーclazzio(クラッツィオ)のプライムシリーズです。 多種多様なデザイ…
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トヨタ エスクァイアのリア周りに遮熱フィルムを施工しました。 リアゲートにIKC社製遮熱カーフィルムシルフィード SC-7003、リアサイドガラスにシルフィード SC-7008を施工しました。 SC-7003は、6段階のラインナップ中一番濃いフィルムで可視光線透過率3％、SC-7008は、二番目に濃く可視光線透過率7%…
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「ヘッドライトはなぜくすむ？」 新車でも購入から３年ほどでヘッドライトの上部からハードコートがくすんできて、早い人は５年で黄ばんでしまう現状です。 昔の車はヘッドライトレンズがガラス製でしたが、近年はプラスチック成型の技術が進歩し最近ではプラスチック製(ポリカーボネイト)になっています。 コスト削減や軽量化・事故時の飛…
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今回の車両は盗難犯に車両をみられたら盗難されてしまう盗難対策100％しないとダメな車両LEXUSレクサスLX570になります。 LX570は、納車日に盗難された。とか3回も盗難にあったという方も居るくらい本当に盗難被害に遭う車両です。 3回も盗難にあったと言う方は完全に盗難グループに目を付けられていて保険＋実費で再度購…
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