レクサス NX300のウィンドガラス全面に「プライムビュー」を施工させていただきました。   ・しっかりと定着させるために下地処理を行います。 専用のケミカルを使用してガラスに付着した油膜や汚れを完全に取り除きます。　どれだけいいコーティング剤を使っても下地処理を怠ると効果も半減するので最も大事な工程です。 …
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「DS7クロスバックE-TENSE4x4」は、DSブランドとして2種類目の電気化モデルが日本に販売開始されました。DSブランド初の電気化モデルは「DS3クロスバックE-TENSE」でフル電気自動車になっており、今回の「DS7クロスバックE-TENSE4x4」はプラグインハイブリッド（PHEV）の4WDが販売開始されまし…
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希少物質であるレアアースを配合したプレミアムコートです。 前のType-REにもレアアースは配合されていましたが新しいType-RE-鋼-は配合率を変え、前モデルより４倍ものレアアースが配合されています。 レアアースにより最高硬度「9H」以上の硬度を実現し、低分子構造でさらなる高膜厚を実現。 硬化剤をより早く硬化するも…
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プジョーは2021年2月に「208」「e-208」の一部のグレードの名称、装備が変更すると発表されました。 今回、「208GTライン」と呼ばれていた最上級グレードの名称は「208GT」に変更されロゴも「GT Lien」から「GT」になります。前席にシートヒーターが装備。さらに、エンジン性能も商品改良され（17.0km/…
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ビーパックスコーティングスタッフ村田のブログの磨き作業は、近年の車はガリガリ磨く作業ではなく、塗装面を調整し、いかに塗装膜を残す施工方法になっているとお伝えしていますが、今回のスバル XVは、真逆の施工で「ガリガリ」「ゴリゴリ」で磨いています。「なぜ？」なのと言いますと、板金塗装された塗装面だからです。 新車、中古車、…
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2018年本国フランスよりデビューした「プジョー リフター」日本国内に問い合わせ多く2020年よりカタログ化され販売開始されました。「プジョー リフター」1.5L直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンを搭載。最高出力130ps、最大トルク300Nmを発揮し、トランスミッションは、8速ATが組み合わされています。ボデ…
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「ヘッドライトはなぜくすむ？」 新車でも購入から３年ほどでヘッドライトの上部からハードコートがくすんできて、早い人は５年で黄ばんでしまう現状です。 昔の車はヘッドライトレンズがガラス製でしたが、近年はプラスチック成型の技術が進歩し最近ではプラスチック製(ポリカーボネイト)になっています。 コスト削減や軽量化・事故時の飛…
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