パナメーラにハイモースコートを施工しました。
「ハイモースコートの特徴」 ①コーティング被膜がモース硬度7レベルなので硬い被膜を形成 ②硬い被膜で耐スクラッチ(擦り傷)性能に優れている ③プライマー・トップコートに液剤が別れており2層構造なので被膜が分厚い ④被膜が分厚く硬いので耐汚染性能に優れている ⑤尋常じゃないくらいの撥水性能 ⑥鏡面のような深い艶と光沢 ハ…
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「ハイモースコートの特徴」 ①コーティング被膜がモース硬度7レベルなので硬い被膜を形成 ②硬い被膜で耐スクラッチ(擦り傷)性能に優れている ③プライマー・トップコートに液剤が別れており2層構造なので被膜が分厚い ④被膜が分厚く硬いので耐汚染性能に優れている ⑤尋常じゃないくらいの撥水性能 ⑥鏡面のような深い艶と光沢 ハ…
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「今までのレザーコーティングとの違い」 これまでのコーティング剤は「硬性」で、柔らかいものにコーティングすると使用時にコーティングが割れてしまうなど、カーシートのような過酷な状態のシートには不向きでした。しかし、シートが高級であればあるほど痛みやすく、剥げやすく、汚れやすく、綺麗な状態を保つために塗替えや補修など…
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「D-PRO Premium Cort Type-REとは?」 D-PROと液剤メーカーが共同で開発したコーティングで、被膜硬度強化の為に希少物質のレアアースが配合され、シリカ硬度9Hを上回る10~15Hを実現し、これまでのコーティングの常識を超えた高い硬度が特徴のコーティングです。 もともとの基本ベースはType-B…
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昨年の9月にマイナーチェンジを迎えたステップワゴン(RP型) 前期は、なかなかうまく新車登録が伸びなかったので、ビーパックスへの入庫数も少なかったのですが・・・ マイナーチェンジ後は前期に比べると、かなり台数が増えました!! やはりフロントウェイスが大きく変わったのが要因ではないかと思います。 販売不振の原因であろう、…
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昨年、9月にフルモデルチェンジをしたN-BOXが入庫しました。 見た目では「フレームとかエンジンも一緒なのかなぁ?」と思いますが・・・ キープコンセプトのまま、ほぼ9割が変わっていると言うので驚きです!! さすが日本一売れている軽自動車です。メーカーの力の入れようが違います。 販売までの事前受注も2万5千台を超えるなど…
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ご好評いただいているレザーコーティング「-柔-YAWARA」 デモシートが酷使されボロボロになってしまっていたので、この度ピカピカの新品シートに生まれ変わりました!! もちろん性能がわかりやすいようにレザーの色はホワイトです。 以前のシートとはまたちょっと違ったおしゃれなシートですね。 マスキングで半分に分け、施工して…
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京都店のショールームに最高級のボディコーティング「セラミックプロ」のディスプレイを展示してみました!! ボンネットの片側にセラミックプロを施工し、片側には未施工の状態で、水の流れがどれほど変わるのかがご覧いただけます。 Ceramic Pro(セラミックプロ)シリーズは、最高硬度9H誇る「Ceramic Pro 9H」…
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