７年ぶりにフルモデルチェンジした新型CLSが入庫しました。 最近流行りのクーペルックなボディ形状が特徴で、ヘッドライトなどはこれからの最新モデルにも採用されているフェイスですね。 新型Aクラスも同じようなヘッドライトで登場しましたね！！ ベースとなっているモデルはEクラスでCLSは全長・全幅はワイドで全高は低くかっこい…
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２５０ｃｃのロードスポーツバイク「CBR２５０RR」 各メーカーからラインナップされており、カワサキはニンジャ２５０・ヤマハはYZF-R２５・スズキはGSX-２５０Rとフルカウルは日本でも人気が再燃しており価格・スペック・装備が突出しているのがホンダ　CBR２５０RRです。 ABSなしでも乗りだし価格は８０万を越え大型…
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４年前に当店でボディコーティングを施工したレガシィワゴンが入庫です。 年数が経っていくと黒の車はやはりキズやシミが気になると言う声が多いです。 ３年ほど前に登場したD-PRO　Type-REは１層コートながら強靭な被膜をもったこれぞガラスコーティングと言えるコーティングです。 それではType-REの特徴をご説明します…
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日々の施工依頼の中でも以外に多い「ソフト９９　Ｇ’ＺＯＸ」 最近はディーラーのボディコーティングが価格の高騰によりプロショップとの値段の差が少なくなってきている現状です。 ディーラーでも液剤メーカーのコーティングのスペックＵＰによる値上げだと考えれますが施工の内容は変わらず今までのディーラーコーティングと一緒の状態・・…
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KTM　３９０デュークは乾燥重量１４９キロと軽量な車体に４ストローク単気筒を組み合わせた、その名もコーナーロケットと称されるバイクです。 メーターにはTFTカラーディスプレイを採用するなど４００ｃｃのバイクの中でも最先端のテクノロジーを搭載したKTMを代表するバイクの一台です。 京都での販売店は山科区にあるベイシストオ…
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スクーターのようにも見えますがスクーターではなく、アドベンチャーとスクーターを合体したようなバイクがホンダ　X-ADVです。 エンジンは750㏄並列２気筒エンジンで変速機はDCTです。 もともとはヨーロッパなどの道路によくある石畳の上でも快適に走れるように普通のスクーターではなくオフロードの要素を持たせたと以前ネットで…
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スタイリングが最高にかっこいいA7が入庫しました。 一世代前ですが形は新型になってもあまり変わっていないので今でもかっこよすぎます！！ 前モデルの後期型ですが前期型とおおきな違いはヘッドライト・テールランプ、バンパー形状ですが個人的にはこの後期モデルがかなり好きです。 Sラインではないので内装は木目パネルですがそれがま…
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