平成時代の日産スポーツカーの代表車！180SXのスピーカー交換とデッドニングを施工しました。 モデル末期の後期型とはいえ軽く20年オーバー！これだけ綺麗な純正に近い車体はなかなかお目に掛かれませんね～！！ ライトチューンでコンディションもバッチリですが、オーディオの音質がイマイチな様子でした。 お見積り時にドアの状況と…
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トヨタGRシリーズのマークXのドアをデッドニング施工しました。 GRでも130系マークXが特に入庫台数が多く、オーディオのご相談と入庫の多い車種です。 ご入庫頂いた時点ですでにスピーカーはカロッツエリアに交換済みでした。 フロントはセパレートタイプ、リアはコアキシャルでいずれもメタルバッフルでのインストール！ ですがデ…
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トヨタのコンパクトカー！パッソのスピーカー交換とデッドニングを施工しました。 パッソやポルテ、スペイドなどのトヨタ車はフロントスピーカーがダッシュボード奥に埋め込み取付されていますが、口径がとても小さくてエンクロージャー代わりになる空間も無いため、音質は低音がスカスカとなります。 リアスピーカーはドアに16～17㎝のホ…
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LEXUSのプレミアムクロスオーバーLX570にガッツリとデッドニング施工しました。 着手するのは↑の3rdシート～リアラゲッジ＋リアゲート上下＋ドア4枚です。 電動の3rdシートを取り外し、内張りトリムもすべて取り外し鉄板むき出しにしますりあくおりあくお リアクォーターのジャッキホルダーやダクトホース、コンピュータ類…
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ランドクルーザー60のスピーカー交換を行いました。 交換といっても・・・この時代のお車は現行車のように16～17㎝スピーカーは簡単には装着できません。 純正は約12㎝の小さなスピーカーで、フルレンジとなると低域の再生がやはり苦手なスピーカサイズとなります。 ご入庫時はすでにロックフォードの13㎝が装着されており、コアキ…
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こんにちは！京都でカーオーディオ施工をしているビーパックスです。 「知る人ぞ知る」スピーカー、デンマーク製「Scan-Speak（スキャンスピーク」のラウドスピーカー。高級OEMメーカーなだけあってクセの無い良い音を奏でるので、ぜひ皆さまにも体感して欲しい思いから、試聴デモカーを製作しました！ お手軽思考の近年に合わせ…
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プレミアムコンパクトスポーツ！アウディRS3の室内静音化を行いました。 通常デッドニングと聞くと・・・真っ先にドアデッドニングが思いつくと思いますが、ドアだけでなく車両の至る所に施工が可能です！ 今回はルーフパネルとリアクォーター＆ラゲッジのデッドニングを施工しました。 特にルーフは雨音などの軽減や走行音や遮熱断熱効果…
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