B-PACSBLOG2024トヨタ・40アルファードのスピーカー交換!メーカー適合無しでも交換OK!!

トヨタ・40アルファードのスピーカー交換!メーカー適合無しでも交換OK!!


トヨタ・アルファードのスピーカー交換を行いました!!

発売以来!セキュリティ取付など・・・
40系はかなりの入庫台数を重ねていますが、スピーカー交換は今回初めてのご依頼です!!


交換するのはカロッツェリアの人気Vシリーズです!!


カスタムフィットスピーカーのハイグレードとなるVシリーズ!!

特徴的なのはこのスピーカーエッジで通常の形状とは異なったデザインです。

ストローク量と共振発生率が低くロスが少なくなります。

それに高価なカーボンコーンを組み合わせたモデルです!!


裏側は堅牢なアルミキャストフレームにハイグレード機らしいネオジウムマグネットが装備!!

ターミナルもゴールドタイプで質感も◎です。


ツィーターもかなりガッチリとした仕上げで、全体的な質感がやはり日本の代表メーカーならではのクオリティです!!

ネット奥にフェイズプラグも装備して高域の輪郭をはっきりとさせてくれることでしょう!!


クロスオーバーネットワークはツィーターとウーファーで別体設計です!!

これによりワイヤリングの自由度がUP!

バイアンプ接続もできるのでヘッドユニット内臓アンプでのマルチ接続も可能となります。

本体もコンパクトなためドア内の設置やダッシュボード内のブラインドインストールも容易です。


定番の同時施工メニュー!ドアデッドニング施してからスピーカーインストールです。

40アルファードのスピーカー交換が少ない理由の一つがこれです↑

対応する既製品インナーバッフルが存在しないこと!

ウーファーの大径化で30系よりも少し大きな開口部になり、取付部のピッチも少し変わっています。

そこで今回は30系用のメタルバッフルをベースに少し手を加えて40系に対応できるように加工しました。

この方法でM&MDESINGのPCD1を組み合わせれば、海外ブランド系も問題なくインストール可能となります!!


今回のV173Sはバッフル同メーカーなのでジャストフィットです♪

純正のプラアンカーとは打って変って、アンカーナットもメタルでガッチリとした作りで高剛性なスピーカーマウントが実現です。


ツィーターは純正グリル内埋込希望が多いですが、音質面では置き型や埋め込み加工が勝ります。

今回は付属の置き型マウントを使用してアングル調整もしっかりと行い、ピラーカバー手前に設置しました。

社外スピーカーはデザインも魅力的なものが多いので、視覚的な性能向上効果も見込めるインストールがおススメです。

取付後は純正ディスプレイオーディオで少しだけアレンジを加えてご納車しました!!

ご入庫時とは明らかに違った音質となり、ドライブもより充実したものになると思います♪

次回はDSPアンプなどのシステムアップもお試し頂けたら!と思います!!

ありがとうございました。

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藤井 一輝
KAZUKI FUJII
担当:セキュリティ/オーディオ
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車のドレスアップ好きの趣味が高じてこの業界に・・・ 車・鉄道・飛行機乗り物全般なんでも好きです。休日は家族で釣りやアウトドアを楽しんでいる多趣味な2児のパパです。