B-PACSBLOG2024テスラ モデル3:ボディコーティング G’ZOX「class R」

テスラ モデル3:ボディコーティング G’ZOX「class R」

2024/07/29 19:27 CATEGORY: ボディーコーティング

モデル3にボディコーティング、ウィンドウ撥水コーティングを施工させていただきました。


G’ZOX「class R」
https://www.gzox.com/coating_service/real-glass-coat-class-r.html

リアルガラスコート classR
クリスタルガラスを彷彿させる美しい光沢と凄まじいほどの撥水性能を実現した最先端のガラス系ボディコーティング。


ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させることで、しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水垢からボディを守ります。
従来の樹脂系被膜のコーティング剤は油性の汚れが付着しやすく、静電気も帯びやすいため汚れを寄せ付けてしまいます。
温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せずに硬いままで汚れが固着しにくい特徴があり、メンテナンスを大幅に軽減することができます。


まずはボディの状態のチェックを兼ね、洗車で汚れを落とします。
洗車後は拭き上げて水分を飛ばし、磨き作業のためのマスキングを施します。

ルーフはすべてガラスのため、全体をマスキングで覆います。
モデル3はガラスの面積が非常に多い車種なので、ボディコーティングだけでなくガラスの撥水コーティングもおすすめさせていただいております。

納車直後の新車の状態でも、目に見えない傷が無数に付いています。
どれだけ価格が高くて性能の良いコーティング剤を使用しても下地がしっかりしていないとコーティングの定着に大きく影響し、塗装を保護するというコーティングの完全な効果を発揮できません。
塗装を均等に磨くことでコーティングの持つ本来の性能を100%引き出します。

コーティングの塗り込みと拭き上げは、せっかく磨いたボディに塗り傷や拭き傷を付けてしまったり、一瞬のことでムラができてしまったりと、これまでの作業が全て台無しになってしまう可能性もある繊細な工程です。
仕上がりが気温や湿度などに大きく影響されるので、ピットの温度管理もしっかり調整しながら施工していきます。

コストパフォーマンスに優れた撥水タイプのコーティングです。
正直なところ、駐車環境やお手入れの頻度によっては少し耐久面に不安がありますが、、実際に施工させていただいたお車の中で綺麗な状態を保ったまま5年以上メンテナンスで通っていただいているお客様もおられます。


料金一覧
G’ZOX「class R」 ¥126,000
モデル3の新車、濃色車での施工価格となります。
価格は車種やお車のサイズ、ボディの形状に大きく左右されます。
ご納車、初年度登録月からお日にちが経過している場合は現車確認が必要になり、ボディの状態により価格が前後する可能性がございます。
定期メンテナンス ¥9,000
ガラスコーティング施工をさせていただいたお客様対象の価格となります。
初回1カ月目のメンテナンスは無料、コーティング施工日から6カ月目、1年目、そこから半年、1年周期で定期的にメンテナンスさせていただきます。
定期以外でのメンテナンスも可能ですので、ご予約等お問い合わせください。
※上記価格は半年ごとに来ていただいているお客様が対象となり、メンテナンス間が半年を越えてしまった場合の価格は¥18,000となります。

料金一覧
ビーパックスオリジナルガラス撥水コーティング
ガラス全面セット ¥45,000
車のサイズ、ガラスの大きさ、サンルーフの有無、△窓や小窓の有無、クォーターの有無で価格が大きく変わります。
モデル3はガラスの面積がかなり大きく、サンルーフを含む全面の施工で¥70,000となっております。

洗車・洗車オプション
洗車(外回り) ¥4,500
モデル3のサイズ、形状のお車での価格となります。
ホイール洗車 ¥2,000
外回り洗車はホイールはアウターのみになります。
ホイール洗車はインナー、キャリパー等まで洗浄させていただきます。
簡易車内清掃 ¥2,000
車内の清掃、ガラスの掃除等、車内の気になるところも綺麗にします。

※料金はすべて税別の価格となります。


ビーパックス 京都店
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STAFF
宮本 優大
YUDAI MIYAMOTO
担当:コーティング / フロント
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2020年12月に入社いたしました。 ピットで作業をこなしつつ、フロントにも顔を出しお客様の対応もさせていただいております。 持ち前のフレッシュさでビーパックス内を駆け回っております。