トヨタ ランドクルーザー70：樹脂パーツコーティング　GTECHNIQ「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」

ランクル70はセキュリティの取付でかなり多くの台数をご入庫いただいておりますが、今回はコーティング関連の作業でご入庫いただきました。
その中から、樹脂パーツコーティングのご紹介をさせていただきます。

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「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」
https://www.gtechniq.jp/shop/auto/wheels-trim/c4-permanent-trim-restorer/

「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」は未塗装樹脂パーツ専用のセラミックコーティングで、分子構造の一部を樹脂パーツ表面の分子と結合することで優れた耐久性を実現させました。
市販されている多くの樹脂用のコーティング液剤とは異なり、非常に薄い（30㎚程）光学的に透明な被膜のため、表面に不要な艶が出ず自然な仕上がりに。
白化してしまった未塗装樹脂を「新品のような」状態に、新しい樹脂パーツに塗布することでその後の白化や色褪せを防ぐことができます。
車両状態や保管環境によって異なりますが、おおよそ2年間効果が持続します。

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樹脂パーツはボディのように磨いて傷を取ったりすることはできません。
汚れを落とすためにマイクロファイバーで少し力を入れて擦るだけでも傷が入ってしまったり、摩擦で逆に艶が出てしまったりとお手入れも大変です。
コーティングの塗り込みの前は洗車の段階でできる限りの汚れ落とし、その後クリーナー等を使用しながら下地処理を行います。

脱脂後に専用のパフを使用し、コーティング剤を塗布していきます。
拭き上げはマイクロファイバーを使用しますが、塗布したコーティング剤を塗り伸ばすように丁寧に拭き上げます。

上が施工前、下が施工後となっております。
ほんの少し黒く艶感が出た程度で、大きく見た目が変化することはありません。

施工することにより耐候性が付加されるため、太陽熱や紫外線に強くなり、樹脂パーツ自体の耐久性も向上します。
汚れが付着しにくくなり、お手入れが楽になることも大きなメリットです。
また、経年劣化によるある程度までの色褪せや白化は、コーティングを施すことで本来の黒色と艶を取り戻すことが可能です。
樹脂パーツのコーティングは、パーツが新しいうちに施工すると、より長くきれいな状態を維持することができるため、新車のボディーコーティングとの同時施工が一番おすすめです。

それにしても70や250は樹脂パーツ部分がめっちゃ多いですよね、、なのでコーティングは施工しておくべきだと思います！

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樹脂パーツコーティング
GTECHNIQ「C4 PERMANENT TRIM RESTORER」
・ランドクルーザー 70　￥60,000
樹脂パーツの大きさや形状、車種により価格が大きく異なります。
今回はランクル70の施工価格となっております。
経年劣化している車両につきましては、現車確認が必要となります。

洗車･洗車オプション
・洗車（外回り）　￥5,000
ランドクルーザーのサイズ、形状のお車での価格となります。
・ホイール洗車　￥2,000
外回り洗車はホイールはアウターのみになります。
ホイール洗車はインナー、キャリパー等まで洗浄させていただきます。
・簡易車内清掃　￥2,000
車内の清掃、ガラスの掃除等、車内の気になるところも綺麗にします。

※料金はすべて税別の価格になります。

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