B-PACSBLOG2023SUBARU WRX S4:コーティングメンテナンス FEYNLAB「CERAMIC ULTRA」

SUBARU WRX S4:コーティングメンテナンス FEYNLAB「CERAMIC ULTRA」

コーティングの定期メンテナンスをさせていただきました。
施工から約1年目の定期メンテナンスとなります。


CERAMIC ULTRA
https://feynlab.jp/ceramic-series/

FEYNLAB独自のセラミックナノテクノロジーから生まれた革新的なセラミックコーティングになります。
耐久性は約5年と「FEYNLAB CERAMIC SERIES(非自己修復タイプ)」の中では最も耐久力のあるセラミック被膜ガラスコーティングで、シリカ、窒化ケイ素、炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は耐すり傷性、光沢、さらに高い疎水性能を発揮します。
優れた耐紫外線性能と酸性雨などの耐薬品性能で長期にわたり退色を防ぎます。


ホイールは表の見えている部分だけではなく、インナー側はブラシを、キャリパーやナット周りなどスポンジが当たりにくい箇所には筆ブラシ等を駆使し、できる限り汚れを取り除いていきます。
完全に焼き付いてしまっている汚れは取り切れません…。

コーティングのメンテナンスは洗車がベースとなります。
ホイールの洗浄後、ボディの洗車を行っていきます。
汚れがひどい場合は高圧洗浄機も使用し、汚れを落としていきます。

洗い終えると、写真のように洗車で取り切れなかった汚れや鉄粉、イオンデポジットやウォータースポットと言われるようなシミの除去作業を行います。

シミは状態によって数種類ある溶剤を使い分け、コーティング被膜表面と共に除去していきます。
中には成分の強いものもあり、乾いてムラができてしまったりとコーティング自体に影響を及ぼしてしまうため、注意を払いながら作業を行います。

最後にメンテナンス剤等を使い、コーティングの被膜表面を整えます。
撥水も蘇り、流れが良くなることで水の滞留を抑えてくれます。
拭き上げ、水分を飛ばし、最後にボディの状態を確認しメンテナンス終了です!

今回は状態良くも、シミも綺麗に除去することができましたが、状態によっては溶剤のみでは除去しきれない可能性もあります。
塗装を保護するコーティングを維持し、愛車を長く綺麗に保つためにも、メンテナンスは必要不可欠な作業です。
もうすぐ12月、かなり寒くはなってきましたが、日頃の定期的な洗車がコーティングを長持ちさせる一番の秘訣となります!

※室内清掃が別途オプションとなっておりますので、ご注意ください!


料金一覧
FEYNLAB「CERAMIC ULTRA」 ¥172,000
WRXの新車、濃色車での施工価格となります。
価格は車種やお車のサイズ、ボディの形状に大きく左右されます。
ご納車、初年度登録月からお日にちが経過している場合は現車確認が必要になり、ボディの状態により価格が前後する可能性がございます。
定期メンテナンス ¥11,000
セラミックコーティング施工をさせていただいたお客様対象の価格となります。
初回1カ月目のメンテナンスは無料、コーティング施工日から6カ月目、1年目、そこから半年、1年周期で定期的にメンテナンスさせていただきます。
定期以外でのメンテナンスも可能ですので、ご予約等お問い合わせください。
※上記価格は半年ごとに来ていただいているお客様が対象となり、メンテナンス間が半年を越えてしまった場合の価格は¥22,000となります。

洗車・洗車オプション
洗車(外回り) ¥4,500
WRXのサイズ、形状のお車での価格となります。
ホイール洗車 ¥2,000
外回り洗車はホイールはアウターのみになります。
ホイール洗車はインナー、キャリパー等まで洗浄させていただきます。
簡易車内清掃 ¥2,000
車内の清掃、ガラスの掃除等、車内の気になるところも綺麗にします。

※料金はすべて税別の価格になります。


ビーパックス 京都店
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STAFF
宮本 優大
YUDAI MIYAMOTO
担当:コーティング / フロント
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2020年12月に入社いたしました。 ピットで作業をこなしつつ、フロントにも顔を出しお客様の対応もさせていただいております。 持ち前のフレッシュさでビーパックス内を駆け回っております。