ホンダ「N-BOX カスタム」D-PRO TYPE-RE鋼-HAGANE-施工

年間販売台数、8年連続で軽自動車のトップを維持する「N-BOX」。2023年10月フルモデルチェンジした3代目「N-BOX」が誕生。8月に先行予約が開始され、その1ヶ月後には、1，7万台の予約台数に達したそうです。やはり、国内の軽No.1販売台数の人気車「N-BOX」ですね。

新型N-BOXには大きくわけるとノーマルとカスタムの2種類あり、受注台数のうちカスタムが占める割合は約75％で、カスタムの方が人気だそうです。

今回、入庫したのは「N-BOXカスタム」D-PRO TYPE-RE鋼-HAGANE-施工行いました。

ホワイトパールは、オプション設定された有料色で他の塗装色と違い値段が高い設定になっておりベース塗装・カラー塗装とパール塗装を2層にすることで手間がかかる塗装色です。
ホワイトパールのメリットは、高級感ある輝き長く保てる事やキズやホコリや黄砂の汚れが目立ちにくいカラーで、デメリットは、油汚れや水垢が目立ってしまい汚れが取れにくいです。

ホワイトパールの磨き作業は、キズが目立ちにくいのが特徴にプラス、パール塗装の光の乱反射でさらに、キズが目立たないのがホワイトパールで、屋外で磨き作業するのであれば、光が一定ではありません。朝～昼はキズが見えても、夕方～夜はキズが見えない。作業効率も悪い。それでは、綺麗に磨けないです。屋内で時間関係なく、一定の光で、特殊ライトによる光の波長によってキズを浮かび上げ丁寧に磨き作業を終えると見違えるほど光沢や艶が発揮します。

D-PRO TYPE-RE鋼のコート剤は１液タイプのガラスコーティング剤で、１パネルごとに塗りこみ拭き上げ作業を進めるコーティングで気温・湿度を管理しないと難しいコート剤で知識・技術が必要でガラスコーティングの被膜は固まれば通常の拭き上げでは取れません。磨き直しが必要になり、確実に拭き上げが求められる作業です。拭き上げに使用するマイクロファイバークロスは常に新しい物を使い特殊発光LEDでムラなく仕上げます。気を抜く暇ありません。

D-PRO TYPE-RE鋼-HAGANE-は、ガラスコーティングの中でも、優れた性能を持つコーティングです。その特徴は以下の通りです。

・傷がつきにくい：レアアースを配合することで、硬度9Hという非常に高い硬度を誇るためキズが付きにくくなります。これは、車の塗装を保護し長持ちさせることができます。

・汚れがつきにくい：D-PRO TYPE-RE鋼のガラス被膜は、高硬度を誇るガラス被膜ですが、低分子構造による三次元被膜を形成することで、ガラス被膜が柔軟性を発揮し耐汚れ性能を高めています。これにより、頑固な水アカや油汚れは簡単に落とすことがで、洗車の手間を省き、車を美しく保つできます。

・高い撥水性能：特殊配合された水弾きは、撥水性と親水性の両性能を備えた撥水タイプで、埃はもちろん、花粉や黄砂の汚れは高い撥水性能により簡単に流し落とすことができます。

・高い耐久性：D-PRO TYPE-RE鋼は特に耐久性に優れており一般的なガラスコーティングより高い耐久性を備えています。紫外線カットする効果があり、ボディの劣化を防ぐことができます。

D-PRO TYPE-RE鋼-HAGANE-は、硬度、耐久性、防汚性に優れた高性能なガラスコーティングになります。車を長持ちさせたい方や、綺麗に保ちたい方はオススメです。