シトロエン「C5X PLUG-IN HYBRID」コーティング施工

シトロエン「Ｃ５Ｘプラグインハイブリッド」は、1.6Lガソリンターボエンジンとモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しており、WLTC燃費は１７．３km/m、EV走行可能距離は65kmを実現しています。
エアロダイナミックなデザインで、空気抵抗を抑えて燃費性能を向上させており、シトロエン独自のハイドロニューマティックサスペンションを採用しており、しなやかで快適な乗り心地を実現しています。また、シトロエンＣ5Ｘは、セダン。ステーションワゴン、SUVの要素を融合させた独特のデザインが特徴で、環境性能、デザイン、乗り心地のバランスが取れたモデル「シトロエンＣ5Ｘ」になります。

今や全てのメーカーの現行モデルは、独特のボディーデザインになってます。

バフスポンジの大きさは、作業する対象物のサイズや形状、磨きの目的に合わせてバフスポンジの大きさをえらびます。

小さいバフスポンジ

小さいバフスポンジは、細かい部分や複雑な形状に適してます。比較的に扱いやすく、磨きムラが少ない仕上がりになります。
よく使う箇所は、複雑な形状のバンパー、ミラー、ピラー面積の狭い箇所やヘッドライトの磨きに適しています。

大きなスポンジバフ

大きいスポンジバフは、広い範囲を磨くのに適しており、磨き作業にかかる時間が短く作業することができます。
複雑な形状や面積の狭い箇所も作業は可能ですが、熟練度や経験が必要です。無理に作業を行うと他のパーツを傷つける危険性があります。

磨き作業は、ボディー形状の把握し、適切なバフスポンジを選ぶことで、効率的な磨き作業を行うことで、最適な下地作りが出来ます。

ガラスコーティングの塗り込み、拭きあげ作業の注意点については、以下のようなことが挙げられます。

塗り込み作業は、塗料が乾燥する前に均等に塗り込むことが大切です。また、コート剤が乾燥する前に拭き取ることで、ムラを防ぐことができます。
拭きあげ作業は、コート剤が完全に乾燥する前に行うことが大切です。
拭きあげ際には、柔らかいマイクロファイバークロスを使うことで、拭きキズの軽減ができ、汚れたマイクロファイバークロスをを使わないことが大切です。
仕上げに、特殊発光LEDを使用して、拭き残し、ムラが無いか確認します。

これらの注意点を守ることで、より美しい仕上がりを実現することができます

現在、主流となっいている「ガラスコーティング」の寿命は？一般的に3～5年と言われています。しかし、紫外線や駐車環境の影響によって劣化するため、場合によっては劣化が早まることも考えられます。もう一つは、ガラスコーティングは雨染みに弱い「イオンデポジット」「ウォータースポット」と言われる雨染みは、特に花粉・黄砂の時期が天敵で、放置すると簡単に雨染みになります。

ガラスコーティングの耐久性や寿命を少しでも伸ばすためには定期的なメンテナンスが重要になります。「○年メンテナンス不要」と推奨しているケースがありますが、何もしなくてよいと認識している方も見受けられます。ガラスコーティングは車に付いた汚れを落ちやすい状態にする効果がありますが、車が汚れないということではありません。当然、ガラスコーティング表面に油分や汚れが付着すれば、撥水性なども低下します。ここで言うメンテナンスは、「ワックスがけ等が不要」という意味であり、車が汚れたらこまめに洗車することが大切です。

このように、コーティング選びは、お客様との会話が大事なんです。お車の駐車環境、お手入れ（洗車）の回数などお聞きし最適なコーティング選びを行います。決してメリットだけではなくデメリットもお話し納得していただけるまでお話しします。