プジョー「5008 GT」コーティング施工

プジョーのSUVでは、「3008」「5008」が、販売が好調でコーティング施工の入庫も多いです。
ボディカラーでは、ホワイトパール＞メタリック・コッパー＞プラチナ・グレーの順で特にホワイトパールの入庫が多いので「5008」はホワイトパールが人気色かなと思います。あと、ぺルラ・ネラ・ブラックとセレベス・ブルーと言うボディカラーがあり、5種類のボディカラーが選べるそうです。

今回、入庫した「5008 GT」のボディカラーはぺルラ・ネラ・ブラック（ブラックメタリック）でマイナーチェンジ後のコーティング施工は初めてと思います。

ここ近年、プレス加工の技術も向上した結果、車をカッコよくシャープなデザインが増えキャラクターラインと呼ばれるプレス加工された車体パーツが増えました。ひと昔前なら平面的な車が多かったのですが、このキャラクターラインのプレス部分の角は非常にクリア塗装が薄く磨きの技術が求めらます。
5008のボンネットも両サイドは鋭角なプレス部分湾曲したプレス部分があり丁寧に作業を進めて最適な塗装面を調整していきます。
調整研磨された塗装面は艶・光沢出しコーティングコート剤の定着が増しコーティング性能を発揮する事ができる大切な作業だと考えています。

ソフト９９G`ZOXリアルガラスコートClass-R

ガラス系被膜の分子構造内に撥水基の化合物を科学的に結合させることで、高い撥水効果と艶・光沢を両立させたコーティングです。リアルガラスコートClass-Rの特徴である撥水効果は油性の汚れ・酸性雨など塗装面を傷めず撥水の力で簡単に水で流す事が出来ます。紫外線に対して保護も強く色アセが起こりにくいコーティングです。

日本国内は気温・湿度の変化が激しい国で、夏と冬の気温差は地域によって違いはありますが、激しい地域なら約40～50℃近い温度差があり、湿度も夏場は湿度が高くムシムシしていますし冬場は乾燥し肌がカサカサてよくありますよね。そんな気温・湿度の変化にも強い安定したコーティング被膜形成と撥水効果を持続可能なコーティングです。
リアルガラスコートClass-Rの仕上がりは、旧モデルリアルガラスコートよりガラス被膜の硬度が高くクリスタルガラスを彷彿させる美しい光沢を発揮する『リアルガラスコートClass-R』です。