Tesla Model3 テスラモデル３ D-PRO TYPE-RE鋼-HAGANE-施工

アメリカ、カルフォルニア州シリコンバレーにある電気自動車メーカー「テスラ」その社名は、経営者でもあるイーロン・マスク氏は宇宙旅行などが話題になり社名を知っている方が多いとおもいます。
日本国内でも、電気自動車の人気のある「Tesla Model3 テスラモデル３」 D-PRO TYPE-RE鋼-HAGANE-施工行いました。

キズを見つけるのは簡単。磨くのは大変な塗装

黒ソリッドの塗装面は、光源での微細なキズを見つけるのは簡単ですが、簡単にキズが入るのも黒ソリッドの特徴です。
磨き作業でも、コンパウンド・コンパウンド・バフの組み合わせ違い、力の入れ方を間違えるとバフ目（微細なキズ）が付き綺麗に仕上げることが出来ません。特に新車の塗装面は、キズが少ないのに塗装面の調整を行う磨き作業ですので、知識・経験が必要です。

コーティングの仕上がりの違いは拭き上げ

ガラスコーティングの被膜は固まれば通常の拭き上げでは取れません。磨き直しが必要になり、確実に拭き上げが求められる作業です。拭き上げに使用するマイクロファイバークロスは常に新しい物を使い特殊発光LEDでムラなく仕上げます。気を抜く暇ありませんし気温、湿度にも影響があり夏場は大変です。

D-PRO TYPE-RE鋼とは

D-PRO TYPE-RE鋼は希少物質のレアメタルを配合したプレミアムコートでシリカ硬度9Hを上回る10～15Hの高い硬度発揮しさらに高硬度でありながら気温の寒暖による塗装層の伸縮に柔軟に対応し高硬度の弱点であるひび割れの発生を無くし低分子構造により、塗装に吸い込む事なく確実なコーティング皮膜が形成されるガラスコーティングがD-PRO TYPE-RE鋼です。