トヨタ ハリアー D-PRO type-WF斬-ZAN-施工

トヨタ ハリアーコーティング施工D-PRO TYPE-WF斬-ZAN-行いました。
新型ハリアーが登場して約1年が経ちますが、納車待ちが半年待ちだと聞き、ようやく納車されてコーティング施工も多く入庫されています。今回も同時期にハリアーをコーティング施工していました。

キズを見つけるのは簡単。磨くのは大変な塗装

黒ソリッドの塗装面は、光源での微細なキズを見つけるのは簡単ですが、簡単にキズが入るのも黒ソリッドの特徴です。
磨き作業でも、コンパウンド・コンパウンド・バフの組み合わせ違い、力の入れ方を間違えるとバフ目（微細なキズ）が付き綺麗に仕上げることが出来ません。特に新車の塗装面は、キズが少ないのに塗装面の調整を行う磨き作業ですので、知識・経験が必要です。

コーティングの仕上がりの違いは拭き上げ

ガラスコーティングの被膜は固まれば通常の拭き上げでは取れません。磨き直しが必要になり、確実に拭き上げが求められる作業です。拭き上げに使用するマイクロファイバークロスは常に新しい物を使い特殊発光LEDでムラなく仕上げます。気を抜く暇ありませんし気温、湿度にも影響があり夏場は大変です。

D-PRO type-WF斬-ZANとは

D-PROのラインナップで最高の艶感を演出する新開発のプレミアム2レイヤーコートで、ベースコートは新開発のシリコンオリゴマーを使用。 塗装との密着度を左右するバインダー性能も向上し、長期間の持続性があります。 トップコートは現在流通している液剤でtもトップクラスのガラス成分を含有し、1液性では実現できない極限の膜厚を演出します。 性質の違う、言わばハイブリットコーティングにより異次元の艶と耐久性を創造いたしました。撥水効果は撥水性・親水性ではなく、初の滑水性で滝のような水の切れ方をする事でWaerfall「ウォーターフォール」「滝」の意味でtype-WFと名付けられました。

今回、施工したトヨタ ハリアーは、2層コートのWFのガラスコーティングで漆黒と呼んでもよい黒が引き立たせる艶となりました。