DSオートモービルズ DS3クロスバックE-TENSE「イーテンス」コーティング施工

DS3クロスバックE-TENSEは、シトロエンの上級ブランドたるのがDSオートモービルで初コンパクトSUVにして、100％電動パワートレインを身につけたEVモデルがDS3クロスバックE-TENSEです。

リチウムイオンバッテリー搭載でフル充電での航続距離は398km（JC08モード）で電動モーターはアクセルを踏んだ瞬間に感じる力強いトルクで驚くほどの静かなモーター音で、パリの美学が息づく内装インテリアでオシャレです。

今回、DS3クロスバックE-TENSEの塗装色は「クリスタルパール」という色ですが、シルバー色に近い淡い色でオシャレな色でした。

磨き作業では、ポリッシャー・コンパウンド・バフの組み合わせで塗装面を整えます。特にポリッシャー（機械）は、他のスタッフのポリッシャーを使うことはありません。なぜなら、自分が磨きやすい回転数で回して作業します。使えば使うほど、自分の癖がついたポリッシャーになるので、他のポリッシャーを使用はしませんが、この時ｍｙポリッシャー修理中でした・・・故障しても予備のポリッシャーを使いましたが第一印象…使いにくいでしたが、そこは、経験ですぐに慣れてきますがｍｙポリッシャーでないので慎重に作業を進めます。

磨き作業が終われば、コーティング塗り込み、拭き上げです。拭き上げ工程は一番最後の工程でここを疎かにすると全てが台無しになります。そこで塗りムラ・拭き残しの確認が重要で特殊発光LEDを用いて確認しながら仕上げていきます。

ソフト９９G`ZOXリアルガラスコートClass-R

ガラス系被膜の分子構造内に撥水基の化合物を科学的に結合させることで、高い撥水効果と艶・光沢を両立させたコーティングです。リアルガラスコートClass-Rの特徴である撥水効果は油性の汚れ・酸性雨など塗装面を傷めず撥水の力で簡単に水で流す事が出来ます。

日本国内は気温・湿度の変化が激しい国で、夏と冬の気温差は地域によって違いはありますが、激しい地域なら約40～50℃近い温度差があり、湿度も夏場は湿度が高くムシムシしていますし冬場は乾燥し肌がカサカサてよくありますよね。そんな気温・湿度の変化にも強い安定したコーティング被膜形成と撥水効果を持続可能なコーティング『リアルガラスコートClass-R』です。