トヨタ・スペイドへオーディオ専門店流!音質改善チューン♪♪
助手席のみスライドドア採用の個性的なパッケージが素敵なトヨタ・スペイドの音質改善を行いました!
姉妹車のポルテを含め、アシンメトリーなスライドドア設計の影響なのか純正スピーカーが、なんともカーオーディオの音質を無視した取り付け位置設計になっています。
その場所が・・・
フロントスピーカーはダッシュボードにフルレンジ10cmスピーカーのみという、低域はほぼ望めない仕様になっています^^;
純正スピーカーはこんな感じでマウントされていますが、スピーカー下はエンクロージャー化されておらずスカスカの状態です・・・ここもなんとかしないといけませんね。
純正スピーカーと今回取付けるJBL CLUB4020です↑振動板面積の小さな10cmスピーカーなんで、アフターパーツでも低域はやはり出にくいですが、2wayコアキシャルにすることで中高音域の解像度UPは図れると思います。
スカスカだったスピーカーホール内にはシンサレートを詰め込み環境改善を!エンクロージャー化すればもっと良くなるんですが、それなりに費用もかかるのでリーズナブルにチューンナップです。
低域の改善にはサブウーファーを導入しました↑[JBL BASS PRO SL]パワードサブウーファーです♪
8インチ(20cm)とコンパクトですが、定格125Wの最大450Wとパワフルなサブウーファーです♪♪
乗車スペースや積載スペースに影響のない理想的な取り付け位置です!
運転席足元のパネルにRBC(リモートベースコントローラー)も取付けたので、車内での会話を楽しみたいときや、夜間など低音だけを抑えたいときなどは、このダイヤルを回すだけで簡単にサブウーファーのボリュームコントロールが可能です。
ディーラーオプションナビの調整機能内でできる限り調整させて頂き、ご納車しました。
純正スピーカー状態での低域の出ないスカスカ状態の音質が、中高域が音が鮮明になり、サブウーファーでスカスカだった低域をカバーすることで迫力のあるGOODサウンドに生まれ変わりました♪♪
※使用アイテム
Fスピーカー/JBL CLUB 4020 ¥10,000(税別)
サブウーファー/JBL BASS PRO SL ¥40,000(税別)
バスコントローラー/JBL RBC ¥2,800(税別)
ケーブル類/audio-technica
ビーパックスは今のオーディオとここをどうにかしたい!迫力のある音響にしたい!!様々なご要望にできる限り対応します!!
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車のドレスアップ好きの趣味が高じてこの業界に・・・ 車・鉄道・飛行機乗り物全般なんでも好きです。休日は家族で釣りやアウトドアを楽しんでいる多趣味な2児のパパです。