BMW３ツーリングにG’ZOXを施工しました。

日々の施工依頼の中でも以外に多い「ソフト９９　Ｇ’ＺＯＸ」
最近はディーラーのボディコーティングが価格の高騰によりプロショップとの値段の差が少なくなってきている現状です。
ディーラーでも液剤メーカーのコーティングのスペックＵＰによる値上げだと考えれますが施工の内容は変わらず今までのディーラーコーティングと一緒の状態・・・
なにが言いたいかと言いますとコーティングの性能は上っているのに下地のレベルも一緒に上っていないと言うことです。
キズだらけのままどれだけいいコーティングを塗りこんでも100％の性能を発揮する事はできません。
それならば信用あるプロショップに依頼するのはいかがでしょうか？

「G’ZOXとは？」

ガラス系コーティング被膜に高レベルの撥水性能を付与させた、硬質ガラス状被膜による超耐久性と驚異的な撥水性を発揮するガラス系コーティング剤です。
当店のラインナップの中ではスタンダードの位置にあるコーティングですが、
「ディーラーでコーティングしたくないけどプロショップじゃ高いなぁ」と、思われている方にオススメです。
実売価格としてはディーラーで施工する価格のプラス２万円くらいになっているので、新車で購入の際はぜひ相談頂けたらと思います。

ビーパックス京都店は「Ｇ’ＺＯＸパートナープログラム認定（施工技術、施工施設がトップレベルのG’ZOX公認ショップ。）」に認定されているのでガソリンスタンドや屋外で施工しているコーティングショップとは違い、屋内で熟練の施工技術をもったプロがみなさんの愛車を施工させていただきます。

なお、京都府の認定店はビーパックス京都店のみとなっています。

それでは施工のご紹介です。

①まずはボディ表面の汚れや付着物を落とすために洗車を行います。
ふき取り・エアブロー後、マスキングを行います。

 

②磨き作業
ポリッシャー・バフ・コンパウンドの数種類ある組み合わせの中からボディーの状態に合わせて磨いていきます。

 

③磨き作業が終わるとボディ表面には研磨粉が付着している状態なので落とすために洗車を行います。
洗車後エアブロー・隙間の研磨粉を除去した後、脱脂→コーティング塗り込み→ふき取りを行います。

 

④完成

 

⑤施工前・施工後