よく売れています!DIATONE DS-G300♪♪
E52エルグランドのスピーカーをグレードUPです。
国内の日産ラインナップでの最上級ミニバンなので、
オーディオもそれに相応しいサウンドにしておきたいですね!!
まずは定番の基礎づくり、デッドニングからです。
新しい車ほど、軽量化や少燃費などの目的で
ドアの外板がどんどん薄くなっている傾向です。
このままでは社外への音漏れはもちろん、
低域再生時にビビリ音などの異音発生が起きてしまいます。
↑の様にアウターパネルに制振材を貼付、不要な振動をカットします。
E52はウインドーアクチュエータを取外しての施工になるので、
大きな開口部が確保でき、作業性がとても良いので、
ドアの隅々まで制振材の貼付&圧着ができますね。
万が一パワーウィンドウが故障した際も、
この構造は楽々メンテナンスできますね。
スピーカー裏部分には制振材+吸音材を貼り込んでます。
今回は既製の市販バッフルにM&Mデザインのアルミスペーサー
[PCD-1]を組み合わせて取付しました。
ジュラルミン系アルミでゴールドアルマイト仕上げの
ハイクオリティなスペーサー(バッフル)です。
様々なピッチでタップが切ってあるので
取付可能なスピーカーもかなり多いです。
スピーカーは[DIATONE DS-G300]です。
このスピーカーユニットは店内デモボードに導入してから、
立て続けにオーダー頂いてます。
やはりデモボードで聞くと、他スピーカーとの比較がしやすいですが、
中高域再生力なんかは、個人的感想ですが・・・ズバ抜けてイイです♪♪
ツイーターはダッシュ奥の純正位置にステーを製作し取付です。
ツイーターは両面テープなどでの簡単な固定が多いですが、
固定方法は音質にも大きく影響しますから、
可能であればシッカリと固定しておきたいものですね。
透明感のあるGOODサウンドに変身しました♪♪
車のドレスアップ好きの趣味が高じてこの業界に・・・ 車・鉄道・飛行機乗り物全般なんでも好きです。休日は家族で釣りやアウトドアを楽しんでいる多趣味な2児のパパです。